生活 > 文章正文

男子心疼母亲爬楼装电梯遭反对六合彩资料

作者 太阳城开户 来源 http://www.592cn.com 浏览 时间 17/09/22 字体:[ ]

    位于诸暨大桥东路50弄的七建公寓,建于1998年,基本都是6层楼。由于地段好,这里的房子虽然不够新,但价格一直很稳定。

    郦先生家住6楼,父母住5楼。早前,母亲腿上动过手术,上下楼不方便。郦先生心疼父母,便花几十万元装了一部直达5楼的观光电梯。电梯造好了,可与原先说的有区别,离大楼的距离近了不少,十几年的老邻居不乐意了。当地规划部门称,先让郦先生与邻居协商,协商不成,就拆掉(本报12月14日A8版曾做报道)。

  长城网廊坊4月26日电(记者 刘振山 通讯员 张泰源)“开工喽!”4月26日,在霸州市岔河集乡钱庄村,津保铁路第四标段现场,随着调度命令的下达,一个个手持工具、头带安全帽的工人像即将出征的战士,如潮水般涌进施工现场,紧张有序地进行铺轨工作。

  预计年底正式运行

    时间过去一周,这部电梯究竟怎样了呢?记者从知情人士处获悉,“任性”的郦先生花了几百万元,加价将整个单元的房子都买下了。

    邻居为什么不同意

    电梯造得和原先说的不一样

    七建公寓于1998年建成,郦先生一家就搬到了这里,做了十几年邻居,其实平时大家的关系都不错。邻居说,如果不是因为电梯造得和原先说的不一样,大家也不会闹得这么僵。

    郦先生的一位邻居称,其实刚开始,郦先生说要为腿上动过手术的母亲造电梯,大家都是理解的,可后来发现电梯不仅没有按照当初承诺的造,原本离楼5米的距离,变成了离楼1.6米。“方案换了,我们肯定不同意,毕竟现在这样我们进出十分不方便,当时也没在文件上签字。哪知道,电梯居然通过了审批,就这样造起来了。你说,换了谁会同意啊?”

    “其实好好沟通才是关键,大家在同一幢楼住着,低头不见抬头见,都按照自己的想法来,肯定行不通的。”一位邻居对钱江晚报记者说。

    当初,事情闹僵了,楼下的住户陈老伯甚至说,“要么拆了电梯,要么就将楼下所有的房子都买去。”

    母亲死活不肯搬走

    儿子花高价买下整个单元

    说起来,这位郦先生还真的有几分“任性”。据记者获得的确切消息,他果真花了几百万元,将楼下的四层楼全买了。这样,整个单元都属于他们家,自己怎么造电梯,就不会有人说了。

    在上一次采访中,郦先生就曾向记者透露,七建公寓虽然地段好,但因为是老房子,价格不算高,估计市价在每平方米7000元左右。在协商过程中,他很有诚意,愿意以每平方米1万元左右的价格购买楼下住户的房子。

    记者打听了一下,这幢房子下面的四层,三、四楼属于同一户人家,一楼、二楼分别是一户,每层楼大约150平方米。如果按照郦先生提出的价格,买下四层楼,最少也要约600万元。这个价格,可以在诸暨买一套相当好的别墅了。

    对于最终谈妥的价格,郦先生不愿多说,但他承认自己确实花钱将整个单元都买了下来。

    “其实,我也不是网上有人说的那样,是个有钱人。只不过,我母亲快90岁了,腿上刚刚动过手术,又在这里住惯了,不愿意搬走。”郦先生说,本来想造个电梯方便老人上下楼,结果却引出这么多麻烦,自己的生活也大受影响。

    很明显,郦先生买下整个单元花了不少冤枉钱,是否有斗气的成分呢?

    对此,郦先生似乎有苦衷,欲言又止。“当初我造电梯时,也愿意给邻居们用,但一楼和二楼表示不需要,三楼和四楼是开了口子的,需要的话,随时可以开通。”后来事情闹僵,他也没有别的办法,只好将楼买下。

    郦先生说,自己在这个小区住得还是比较开心的,希望以后能和邻居们继续愉快相处。

    规划局:老小区造电梯

    不仅要方便,更要和睦

    诸暨规划局一位相关负责人表示,在诸暨老小区,建造电梯还是第一次,没想到会出现这么多问题。

    “刚开工的时候,就有邻居来投诉了,说是电梯造的位置和审批时不一样。”这位负责人表示,当时执法局已经下发了停建通知,让郦先生不要建,先处理好问题再建,毕竟邻居住在一起,要以沟通协调为主。“我们给了一个期限,如果协调不好,就要拆掉电梯。”

  在施工现场,记者看到一根根钢轨被吊到桥上后,再通过人力肩扛被慢慢放到轨枕上,最后再用机器测量,保证钢轨间距符合标准。远远望去,气势恢宏的铁路轨道初具规模。

  据中铁二局津保铁路项目部二分部技术主管韩旭介绍:“现在铺设的轨道是津保铁路霸州段工程,铺轨工作从去年12月就开始了,我们已做好了充分准备,钢轨、轨枕、轨料等已到位。为加快建设速度,轨道采用双线同时铺设,每天以2公里的速度推进。霸州段全线共计铺轨127.42公里,目前完成约50公里,已完成工程总量的40%。”

  截至目前,津保铁路全线铺轨任务283.5公里,已完成铺轨80公里,完成铺轨总量的30%,铺轨已到达白沟站。按照目前进度,6月24日铺完保定方向(含京石联络线)。保定方向铺轨完成后,将继续往天津方向铺轨,9月份到达天津西站,完成全线铺轨任务。预计10月,进入联调联试阶段。预计今年年底,津保铁路正式运行。

  廊坊境内设霸州西站、胜芳站

    规划局称,老小区加装电梯是件好事,也是件难事。“现在老人越来越多,这方面的需求也越来越大,有钱的可以自己想办法造电梯,却引出这么多麻烦。如果没钱呢?只能换个楼层低一点的房子。”

    “不同楼层的业主有不同的要求很正常,多一些换位思考,多一些沟通,这些矛盾都可以解决。如果郦先生当初能做好工作,或许会是一个皆大欢喜的结局。”规划局负责人说。

  记者从霸州市政府支援铁路建设办公室获悉,津保铁路廊坊段过境长度为67.72公里,总投资7.2亿元,与京九铁路对接,设霸州西站和胜芳站两个客运站,站房规模均为3500平方米。津保铁路通车后,不仅天津至保定将实现40分钟内直达,霸州至石家庄、太原、西安等地的时间也将大大缩短。目前霸州西站、胜芳站的两个站房主体结构与二次结构均已全部完成,正进行管线及站台雨棚施工,马上进入装修阶段。

  据了解,津保铁路于2010年3月开工建设,是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道。该铁路位于天津西部和河北中部,连接京沪、京九、京广三大铁路干线,按照时速250公里标准一次性新建,设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定7个车站,全长157公里,其中新建线路133公里,利用既有线路24公里。该线路东起天津西站,途经廊坊、雄县、容城等市县。按照设计,天津至霸州段仅运行客车,全部运行高速动车组,霸州到保定以客运为主,兼顾直通货运。

本新闻转载于六合彩资料http://www.hzdoing.com,转载注明文章起源,谢谢。

转载注明,文章均为592菜鸟网原创,转载请注明本文地址:http://www.592cn.com/sh/7873.html